road.cc-ზე ყველა პროდუქტი საფუძვლიანად არის შემოწმებული, რათა სწორად გაიგოთ, როგორ მუშაობს.ჩვენი რეცენზენტები გამოცდილი ველოსიპედისტები არიან და გვჯერა, რომ ისინი ობიექტურები იქნებიან.მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ ვცდილობთ უზრუნველვყოთ, რომ გამოთქმული მოსაზრებები იყოს მხარდაჭერილი ფაქტებით, კომენტარები, თავისი ბუნებით, არის ინფორმირებული მოსაზრებები და არა საბოლოო გადაწყვეტილებები.ჩვენ კონკრეტულად არ ვცდილობთ რაიმეს გატეხვას (საკეტების გარდა), მაგრამ ვცდილობთ ვიპოვოთ სისუსტეები ნებისმიერ დიზაინში.საერთო ქულა არ არის მხოლოდ სხვა ქულების საშუალო მაჩვენებელი: ის ასახავს პროდუქტის ფუნქციონალურობას და ღირებულებას, რომლის ღირებულება განისაზღვრება იმით, თუ როგორ ადარებს პროდუქტი მსგავსი მახასიათებლების, ხარისხისა და ფასის პროდუქტებს.
la38 ღილაკი არის მაღალი ხარისხის, მაღალი დენის ღილაკის გადამრთველი, ბალთა სურვილისამებრ ბალთა დაფიქსირდა სტაბილურობა და უსაფრთხოება, სხვადასხვა ტიპის თავების არჩევანი იზიდავს ბევრ მომხმარებელს შესაძენად, არსებობს უამრავი ღია ფერის არჩევანი.
la38 ღილაკის გადამრთველს ასევე უწოდებენ HBDS0 სერიის ღილაკს, ეს არის ღილაკის შეცვლა, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას 10A მაღალი დენით, გადამრთველის მაქსიმალური მნიშვნელობა შეიძლება მიაღწიოს 660 ვ-ს, ხშირად ნახავთ მას ზოგიერთ სამრეწველო მოწყობილობაში, გზისპირა განათების კონტროლის ყუთის ქვეშ.
la38 ბაზა შედგება ორი გადამრთველი კონტაქტისგან.მწვანე ჩვეულებრივ ღია კონტაქტი გამოიყენება წრედში, რათა დატვირთვის მოწყობილობა გამორთული იყოს.ღილაკზე დაჭერის შემდეგ დატვირთვა გადადის დახურულ მდგომარეობაში.ასევე არის წითელი ჩვეულებრივ დახურული კონტაქტი, რომელიც ემსახურება ამ ჩვეულებრივ ღია კონტაქტის საპირისპირო ფუნქციას.
თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ PR1000 გარე ბატარეით ხანგრძლივი მუშაობისთვის.ამ გარე ბატარეის ნაკრები მოითხოვს ხუთ ვოლტ გამომავალს და თქვენ ვერ შეძლებთ დისტანციური გადამრთველის დაკავშირებას, როდესაც შუქი ამ გზით იკვებება.
Ravemen არის მოწესრიგებული პატარა მოწყობილობა ანოდირებული ვერცხლის ალუმინის კორპუსით, მყარი კონსტრუქციით და სასიამოვნო შეგრძნებით ხელში.კორპუსის გადამრთველები და მაღალი დაბალი ღილაკები რეზინიზებულია, ხოლო დამტენის პორტი ინახება პატარა ფლაკუნებით, რომლებიც აკავებენ მას, როდესაც არ გამოიყენება.მას აქვს IPX8 რეიტინგი და ძლიერი წვიმისა და წყალში მთლიანად ჩაძირვის შემდეგ, შემიძლია დავადასტურო, რომ მას შეუძლია გაუძლოს სერიოზულ ჩაძირვას.
მიუხედავად იმისა, რომ რეზინის ღილაკები მარტივი გამოსაყენებელია, როდესაც ატარებთ თითის გარეშე ხელთათმანებს, ღილაკები თქვენს სხეულთან არის და არ არის ადვილი დასაჭერი, როგორც სქელი ზამთრის ხელთათმანები.აღმოვაჩინე, რომ ძალიან ძლიერად მომიწია მათ დარტყმა, რათა შემეცვალა ნიმუში.
დაბალი სხივის ფუნქცია შესანიშნავია და შეგიძლიათ რეჟიმებს შორის გადართვა ზემოდან მთავარი ღილაკის დაჭერით.მაღალი ან დაბალი განათების რეჟიმში, შეგიძლიათ გადართოთ სიკაშკაშის სხვადასხვა რეჟიმებს შორის პატარა ზედა ღილაკის ან გარე გადამრთველის გამოყენებით.
თქვენ ასევე შეგიძლიათ დააჭიროთ გარე გადამრთველს, რათა დროებით მიიღოთ სრული 1000 ლუმენი შუქი, როდესაც განათება ჩამქრალია - მე ეს სასარგებლოა ჩრდილში ხვრელების შესამოწმებლად.
ჩაძირვის რეჟიმები მიმოფანტულია ფართოდ გავრცელებულ სხივში.მე უკვე რამდენიმე კვირაა ვიყენებ ბრისტოლის აბანოს საერთო ველოსიპედის ბილიკს და არ მიმიღია არანაირი პრეტენზია მომავალი ველოსიპედისტებისაგან – დამერწმუნეთ, ისინი მაშინვე გეტყვიან, თვალები გიბრწყინავთ!
მე მივხვდი, რომ 500 ლუმენის სიკაშკაშე ჩაძირვის რეჟიმში შესანიშნავია გზის სასეირნოდ და თავს უსაფრთხოდ ვგრძნობდი 20 mph-ზე მეტი სიჩქარით.
მაღალი სხივიც ძალიან კარგია.ეს ჩართავს მეორე LED-ს, რათა შეიქმნას მძლავრი პროჟექტორი უფრო დაშლილი დაბალი სხივის ცენტრში.
მე მივხვდი, რომ სწრაფი ფლეშ რეჟიმი ძალიან გამოსადეგი იყო დღისით ტარებისთვის.ბევრი თანამედროვე მოწყობილობების მსგავსად, PR1000-ს ახსოვს ბოლო გამოყენებული რეჟიმი, ასე რომ თქვენ არ გჭირდებათ თქვენს საყვარელ რეჟიმზე დაბრუნება.
განათების სქემის გაუმჯობესება რომ შემეძლოს, გვერდითა ხილვადობას გავზრდიდი.ზოგიერთ ბრენდს აქვს ლინზები გვერდით და მე მიყვარს ჩემი საგზაო გარანტიების გვერდიდან ყურება, განსაკუთრებით კვანძებზე.
Ravemen აცხადებს შემდეგ ოპერაციებს სხვადასხვა რეჟიმებისთვის და მე მათ საკმაოდ ზუსტი მიმაჩნია: ჩაყვინთვის რეჟიმში: 500 ლუმენი გრძელდება 2,5 საათი, 300 ლუმენი გრძელდება 4,5 საათი, 150 ლუმენი გრძელდება 10 საათი, ეკო რეჟიმი 20, 5 საათი, სწრაფი ნათება – 36 საათები.
მუშაობის დროის გასახანგრძლივებლად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ხუთი ვოლტი ელექტრომომარაგება.თუ ფანრის ბატარეა კვდება, შეგიძლიათ 500 ლუმენამდე ამუშავოთ გარე ბატარეის გამოყენებით - მაინც ძალიან მოსახერხებელი გამოსავალი.
ამას ემატება ბატარეის ხანგრძლივობა, რომელიც ნამდვილად გამოირჩევა.მგზავრობისას სხვადასხვა რეჟიმს ვიყენებდი და ასე გრძელდებოდა.ეს არამარტო საკმარისი იყო ერთკვირიანი მგზავრობისთვის - დაახლოებით რვა საათი - შაბათ-კვირას ტელეფონის ბატარეის დასატენად ფანრებითაც კი ვიყენებდი.
რაც შეეხება მონტაჟებს, მე არ ვარ ძალიან ოპტიმისტი.ეს არის პერფორირებული რეზინის სამაჯური, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაარეგულიროთ დაძაბულობა.ბაზის კამერა ნიშნავს, რომ ის ერგება მხოლოდ მრგვალ სახელურებს და თასმები არ არის საკმარისად გრძელი ჰაერის ზოლების მოსათავსებლად.სამაგრები შექმნილია იმისთვის, რომ PR1000-ს 10 გრადუსით მარცხნივ ან მარჯვნივ მოტრიალდეს, თუმცა მე აღმოვაჩინე, რომ მექანიზმი ირხევა და არ დარჩება ადგილზე.
უფრო სერიოზული კრიტიკა ის არის, რომ სამაგრი საკმარისად არ არის დაცული არათანაბარ, მუწუკებზე.რამდენჯერმე PR1000 უკან დაიხია და ჰაერში მიუთითებს - ბოლო რამ, რისი ნახვაც გსურთ ციცაბო, ბნელ ორმოში დაღმართზე.გამოსავალი, რომელიც მე ვიპოვე PR1000-ის ადგილზე შესანარჩუნებლად იყო სამაგრის მიმაგრება ჩემს ზოლზე, რათა მას შეეძლო ღრმად ჩაეჭრა ზოლში დამატებითი ხახუნის გამო, მაგრამ ეს ინახავდა მას შორს ჩემი ზოლის ცენტრიდან, არა ისე, როგორც მე ნამდვილად მინდოდა..
საბედნიეროდ, თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ რეზინის სამაგრები Ravemen ABM05 (31.8 და 35 მმ ღეროებისთვის) ან ABM01 (22.2, 25.4 და 31.8 მმ ღეროებისთვის).ორივე არის ხრახნიანი სამაგრი და ფართოდ არის ხელმისაწვდომი 6 ფუნტზე ნაკლებ ფასად, მაგრამ მე ნამდვილად მინდა, რომ ერთ-ერთი მათგანი შეფუთული იყოს იმავე მაღალი ხარისხის სხვებთან.
მაგრამ 79 გირვანქა სტერლინგად მე მაინც მგონია, რომ Ravemen PR1000 კარგი ფასია სხვა ფანებთან შედარებით მსგავსი მახასიათებლებით და სიმძლავრის გამომუშავებით.
სტუ-ს მიერ გამოცდილი Moon Rigel Pro 65 ფუნტი ღირს.ის ასევე გთავაზობთ მაქსიმალურ გამომავალს 1000 ლუმენს და ალუმინის კორპუსს, მაგრამ გააჩნია უსაფრთხო Garmin-ის სტილის სამაგრი.
ჯეიმი ფიქრობს, რომ £69 Magicshine Allty 1000 ძალიან მარტივი გამოსაყენებელია, პრაქტიკული რეჟიმით, უსაფრთხო მორგებით, შენადნობის კორპუსით და გვერდითი განათებით.
Knog PWR Road Front Light-ს არ აქვს ზუსტად იგივე მაქსიმალური სიმძლავრე, მაგრამ აქვს სხვა მოწყობილობების დამუხტვის იგივე შესაძლებლობა, როგორც PR1000 მისი USB პორტის საშუალებით, მაგრამ 99,99 ფუნტად ის ცოტა უფრო ძვირია ვიდრე Ravemen-ზე და როცა მეთმა შეამოწმა, მე. არ იფიქროთ, რომ სხივი ასეთი ეფექტურია.
მთლიანობაში, Ravemen PR1000 არის კარგად შემუშავებული ფანარი, მართლაც სასარგებლო დაბალი შუქის პარამეტრით, რომელიც არ აოცებს გზის სხვა მომხმარებლებს.ის სწრაფად იტენება და ემსახურება როგორც Power Bank.უკეთესი სამაგრით რომ ყოფილიყო - რაც იაფი დანამატი იქნებოდა - უფრო მაღალ ქულას მიიღებდა.
კარგად აშენებული, აქვს სასარგებლო დაბალი სხივის რეჟიმი, კარგი ბატარეის ხანგრძლივობა, ორმაგდება როგორც კვების ბლოკი, მაგრამ სამაჯური გულდასაწყვეტია.
თუ ამ შენაძენზე ქეშბექის მიღებას განიხილავთ, რატომ არ გამოიყენოთ road.cc-ის Top Cashback-ის გვერდი და მიიღოთ ერთ-ერთი ყველაზე მაღალი ქეშბექი და ამავდროულად დაეხმაროთ თქვენი საყვარელი დამოუკიდებელი ველოსიპედის საიტის მხარდაჭერას.
გვითხარით, რისთვის არის სინათლე და ვისთვის არის მიმართული.რას ფიქრობენ მწარმოებლები ამაზე?როგორ შეედრება ეს შენს გრძნობებს?
Ravemen თავის PR1000-ს უწოდებს „ანალოგური მანქანის ფარების დიზაინს“, რაც ნიშნავს, რომ თქვენ შეგიძლიათ გადართოთ იგი მაღალ და დაბალ შუქებს შორის.
ნათქვამია, რომ ეს არის ყველაზე კომპაქტური და მსუბუქი PR განათება, ასევე „საუკეთესო არჩევანი საგზაო ველოსიპედებისთვის, ხრეშის ველოსიპედებისთვის და ყოველდღიური მოგზაურობისთვის“.
PR1000 გამოიყურება შთამბეჭდავად გამძლე, თუმცა მაინტერესებს ქამრის სამაგრი დაიცავს თუ არა მას თავის ადგილზე.
Ravemen არის პატარა მოწყობილობა ალუმინის კორპუსით, რომელიც კარგად გრძნობს თავს შეხებისას.კორპუსზე გადამრთველები რეზინისაა, ისევე როგორც ღილაკები, რომლებსაც იყენებთ სინათლის სხვადასხვა პარამეტრებს შორის გადართვისთვის.დამტენის პორტი უჭირავს პატარა რეზინის შტეფსით.სამონტაჟო არის პერფორირებული რეზინის სამაჯური, რომელიც არეგულირებს სამაჯურის დაძაბულობას.დამონტაჟების შემდეგ, განათება შეიძლება დარეგულირდეს 10 გრადუსით მარცხნივ ან მარჯვნივ.თავად ნათურას აქვს მყარი კონსტრუქცია ვერცხლის ანოდირებული ალუმინის კორპუსით.წინა ლინზებით დამზადებულია შავი შეღებილი ალუმინისგან, უკანა კი შეიცავს USB და USB-C პორტებს, რომლებიც დამზადებულია გამძლე პლასტმასისგან.USB პორტს აქვს რეზინის თავსახური, რომ არ გამოიყენოს წყალი.დისტანციური გადამრთველი მდებარეობს 32 სმ კაბელზე, რომელიც უკავშირდება სახელურს პატარა ო-რგოლით.ამ მეტალის გადამრთველს ასევე აქვს რეზინის ღილაკი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გადახვიდეთ სხვადასხვა რეჟიმებს შორის.
რეზინის ღილაკების ზამთრის ხელთათმანებით დაჭერა ცოტა რთულია და ყოველთვის ვერ ვახერხებდი სწორი რეჟიმის მიღებას, თუმცა ამას გარკვეული პრაქტიკა დამჭირდა.
ზოგიერთი განათებისგან განსხვავებით, გვერდით არ არის ლინზების დიაფრაგმა, ამიტომ არ არის გვერდითი განათება, რაც შეიძლება სიკეთე იყოს გზაჯვარედინებისთვის.
სამაგრი არის მარტივი ქამრის დიზაინი.სამწუხაროდ, აღმოვაჩინე, რომ ეს საკმარისი არ იყო PR1000-ის წონისთვის.
ზოგიერთ მუწუკზე დაღმართზე ის სრიალებდა უკან და ბოლოს დავინახე, რომ შუქები ზევით იყო მიმართული - ბოლო რაც მჭირდება ციცაბო დაღმართზე.
აქვს მარცხნივ და მარჯვნივ 10 გრადუსიანი ბრუნი, თუმცა ადგილზე არ ჩერდება და ყოველთვის ცენტრში ბრუნდება.
IPX8 წყალგამძლეობა ნიშნავს, რომ ის შეიძლება ჩაიძიროს მტკნარ წყალში 1,5 მეტრამდე სიღრმეში 30 წუთის განმავლობაში.ტესტირების დროს რამდენიმე შხაპი მივიღე და PR1000 ძალიან კარგად მუშაობდა.ვედროებით წყალიც დავასხი და რამდენიმე წუთში მთლიანად ჩავძირე და ჩემპიონივით იყო, სრულიად ხელუხლებელი.მას უნდა შეეძლოს გაუძლოს უმძიმეს პირობებს, რომლებსაც შეიძლება შეხვდეთ.ორივე USB პორტს აქვს მჭიდროდ მორგებული რეზინის საფარი, რომელიც იდეალურად ჯდება, როდესაც არ გამოიყენება.
ბატარეის ხანგრძლივობა ნამდვილად გამოირჩევა ჩემთვის.გზაზე გამოვიყენე რამდენიმე რეჟიმი, მათ შორის რეკლამირებული 36-საათიანი სწრაფი ფლეშ რეჟიმი და მან განაგრძო მუშაობა.გზაში ერთი კვირა იოლად ძლებს და მანქანის მართვისას ტელეფონს ფანრითაც კი ვიმუხტავ.მართლა ძალიან კარგია.
Ravemen-ის მუშაობის დრო ასეთია და მე საკმაოდ ზუსტი აღმოვაჩინე: ჩაძირვის რეჟიმი: 500 ლუმენი, 2,5 საათი, 300 ლუმენი, 4,5 საათი, 150 ლუმენი, 10 საათი, ეკო რეჟიმი, 20,5 საათი, 300 ლუმენი, 4,5 საათი.
მუშაობის დროის გასაგრძელებლად შეგიძლიათ გამოიყენოთ 5 ვოლტიანი კვების წყარო.თუ თავად ფანრის ბატარეა მთლიანად ამოწურულია, შეგიძლიათ აწარმოოთ იგი 500 ლუმენის მაქსიმალური სიმძლავრით გარე კვების ბლოკიდან, რაც კვლავ გამოსადეგია ხანგრძლივი ღამის ტარებისთვის.
Ravemen PR1000-ს ვიყენებ ძირითადად მგზავრობისა და გზატკეცილის მართვისთვის.ჩაძირვის რეჟიმი ძალიან კარგად მუშაობს და ბატარეის ხანგრძლივობა შესანიშნავია.
მე უნებურად ჩავატარე PR1000-ზე ნამდვილი ვარდნის ტესტი, როდესაც არასწორად დავამაგრე იგი სამაგრზე და ის გადატრიალდა 30კმ/სთ დაღმართზე.ეს არ არის ცუდი, გარდა რამდენიმე ნაკაწრისა, ასე რომ, ის ნამდვილად გამძლეა და ამინდის მდგრადია.
164 გ წონა საკმარისზე მეტია ბატარეის შთამბეჭდავი მუშაობისთვის და სინათლის გამომუშავებისთვის, თუმცა ვგრძნობ, რომ ბაზა არ ასრულებს ამ წონის მუდმივად შენარჩუნებას.
დაახლოებით იგივე სიმძლავრის ფანარია, მაგრამ არის რამდენიმე კარგი დამატებითი ფუნქცია, როგორიცაა Power Bank ფუნქცია.
მოსახერხებელია მოგზაურობისას დასატენად ან როგორც დენის ბანკი სხვა მოწყობილობების დასატენად.
მუშაობს მხოლოდ მრგვალი სახელურით, რადგან სამაგრები მოხრილია და სამაჯური საკმარისი არ არის სახელურის დასამაგრებლად.