გუბერნატორი მაკგი ხელს აწერს ისტორიულ კანონს, რომელიც მოითხოვს როდ აილენდის ელექტროენერგიის 100% 2033 წლისთვის განახლებადი ენერგიით კომპენსირებას.
Tesla Megapack-ის ბატარეის ხანძარი ავსტრალიაში Victoria Big Battery-ში გასულ წელს სასწავლო მომენტი იყო Tesla-სა და Neoen-ისთვის. ხანძარი გაჩნდა ივლისში Tesla Megapack-ის ტესტირებისას. ხანძარი ასევე გავრცელდა მეორე ბატარეაზე და ორი მეგაპაკეტი განადგურდა. Energy Storage News-ის თანახმად, რომელიც ექვს საათს გაგრძელდა, იყო „უსაფრთხოების დარღვევა“.
ხანძრის გამოძიება რამდენიმე დღის შემდეგ დაიწყო და ცოტა ხნის წინ გახდა საჯარო. Fisher Engineering-ის და ენერგეტიკული უსაფრთხოების რეაგირების ჯგუფის (SERB) ექსპერტებმა დაწერეს ტექნიკური ანგარიში, რომელშიც ნათქვამია, რომ ხანძარი გამოწვეული იყო თხევადი გამაგრილებლის გაჟონვით. ამან გამოიწვია რკალი Megapack-ის შიგნით. ბატარეის მოდულები.
„ხანძრის წყარო იყო MP-1 და ხანძრის ყველაზე სავარაუდო მიზეზი იყო MP-1-ის თხევადი გაგრილების სისტემაში გაჟონვა, რამაც გამოიწვია რკალი Megapack ბატარეის მოდულის დენის ელექტრონიკაში.
„ეს იწვევს ბატარეის მოდულის ლითიუმ-იონური უჯრედების გაცხელებას, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს თერმული გაქცევის მოვლენები და ხანძარი.
„ხანძრის გამომწვევი გამოკვლევის დროს გათვალისწინებული იყო ხანძრის სხვა შესაძლო მიზეზები;თუმცა, მოვლენების ზემოაღნიშნული თანმიმდევრობა არის ერთადერთი ხანძრის გამომწვევი სცენარი, რომელიც ემთხვევა დღემდე შეგროვებულ და გაანალიზებულ ყველა მტკიცებულებას“.
ტესლარატიმ აღნიშნა, რომ მეგაპაკეტი, რომელსაც ცეცხლი გაუჩნდა, ხელით იყო გათიშული მონიტორინგის, კონტროლისა და მონაცემთა შეგროვების მრავალი სისტემიდან, რადგან ის იმ დროს სატესტო მდგომარეობაში იყო. ხანძრის გავრცელების ხელშემწყობი კიდევ ერთი ფაქტორია ქარის სიჩქარე.
სტატიაში ასევე აღნიშნულია, რომ Tesla-მ დანერგა რამდენიმე პროგრამა, პროგრამული უზრუნველყოფა და აპარატურა, რათა თავიდან აიცილოს მსგავსი ინციდენტები მომავალში, მათ შორის გამაგრილებლის სისტემის გაუმჯობესებული შემოწმება Megapack-ის აწყობისას.
Tesla-მ ასევე დაამატა დამატებითი გაფრთხილებები გამაგრილებლის სისტემის ტელემეტრიულ მონაცემებს გამაგრილებლის შესაძლო გაჟონვის იდენტიფიცირებისთვის და რეაგირებისთვის. გარდა ამისა, Tesla-მ დაამონტაჟა ახალი დიზაინის იზოლირებული ფოლადის გამწოვები ყველა მეგაპაკეტის იზოლირებულ სახურავებში.
მოხსენებაში დეტალურადაა აღწერილი ვიქტორია დიდი ბატარეის (VBB) ხანძრის შედეგად მიღებული რამდენიმე გაკვეთილი. მოხსენების მიხედვით:
”VBB ხანძარმა გამოავლინა რამდენიმე საეჭვო ფაქტორები, რომლებიც ერთობლივად იწვევდა ხანძრის განვითარებას და გავრცელებას მეზობელ ერთეულებზე.არასოდეს ყოფილა ეს ფაქტორები Megapack-ის წინა ინსტალაციაში, ოპერაციებში ან/და მარეგულირებელი პროდუქტის ტესტირებაში.შევიკრიბოთ“.
ტელემეტრიის მონაცემების შეზღუდული ზედამხედველობა და მონიტორინგი პირველი 24 საათის განმავლობაში ექსპლუატაციაში და გამოყენებაგასაღების ჩამრთველებიექსპლუატაციაში შესვლისა და ტესტირების დროს.
ამ ორმა ფაქტორმა ხელი შეუშალა MP-1-ს ტელემეტრიული მონაცემების გადაცემაში, როგორიცაა შიდა ტემპერატურა და გაუმართაობის სიგნალიზაცია Tesla-ს საკონტროლო ობიექტებზე, ნათქვამია მოხსენებაში. ეს ფაქტორები აყენებს კრიტიკულ ელექტრული უკმარისობისგან უსაფრთხო აღჭურვილობას, როგორიცაა მაღალი ტემპერატურის გათიშვა ფუნქციურად შეზღუდულ მდგომარეობაში და ამცირებს Megapack-ის უნარი პროაქტიულად აკონტროლოს და შეაფერხოს ელექტრული ხარვეზის პირობები, სანამ ისინი ხანძრის მოვლენად გადაიქცევიან.
ხანძრის შემდეგ, Tesla-მ გადახედა გამართვის პროცედურებს, შეამცირა ტელემეტრიის დაყენების დრო ახალი Megapack-ისთვის 24 საათიდან 1 საათამდე და თავიდან აიცილა Megapack-ის ღილაკის ჩამრთველის გამოყენება, თუ ბლოკი აქტიურად არ ემსახურება.
ამ განყოფილებასთან დაკავშირებული სამი გაკვეთილი. გამაგრილებლის გაჟონვის სიგნალიზაცია, მაღალი ტემპერატურის გათიშვა არ შეიძლება შეწყვიტოს გაუმართაობის დენი, როდესაც Megapack დახურულია გასაღების საშუალებითჩამრთველი, და მაღალი ტემპერატურის გათიშვა შეიძლება გამორთული იყოს მისი მამოძრავებელი მიკროსქემის ენერგიის დაკარგვის გამო.
ამ ფაქტორებმა ხელი შეუშალა MP-1-ის მაღალი ტემპერატურის გათიშვას ელექტრული ხარვეზის პირობების პროაქტიული მონიტორინგისა და შეწყვეტისგან, სანამ ის ხანძრის მოვლენაში გადაიზარდა, ნათქვამია მოხსენებაში.
Tesla-მ დანერგა რამდენიმე პროგრამული უზრუნველყოფის შერბილება, რათა შენარჩუნებულიყო ელექტრული უსაფრთხოების დაცვის ყველა მოწყობილობა აქტიური, განურჩევლად ღილაკების ჩამრთველის პოზიციისა და სისტემის მდგომარეობისა, ამასთან, ასევე აქტიურად აკონტროლებს და აკონტროლებს მაღალი ტემპერატურის გათიშვის დენის წრეს.
ამის გარდა, Tesla-მ დაამატა მეტი გაფრთხილება გამაგრილებლის გაჟონვის უკეთ იდენტიფიცირებისთვის და რეაგირებისთვის, ხელით ან ავტომატურად.
მაშინაც კი, თუ ეს კონკრეტული ხანძარი გამაგრილებლის გაჟონვის შედეგად გაჩნდა, Megapack-ის სხვა შიდა კომპონენტების მოულოდნელმა გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს ბატარეის მოდულების მსგავსი დაზიანება, აღნიშნულია მოხსენებაში. Tesla-ს ახალი პროგრამული უზრუნველყოფის შერბილება ეხება გამაგრილებლის გაჟონვის ზიანს, ხოლო Megapack-ს საშუალებას აძლევს უკეთ იდენტიფიცირება, რეაგირება, კონტროლი და იზოლაცია ბატარეის მოდულებში არსებული სხვა შიდა კომპონენტების გაუმართაობით (თუ ისინი მომავალში მოხდება).
აქ მიღებული გაკვეთილი არის გარე და გარემო პირობების (მაგ. ქარი) მნიშვნელოვანი როლი Megapack-ის ხანძრებზე. ასევე გამოვლინდა სისუსტეები თერმული სახურავის დიზაინში, რამაც საშუალება მისცა Megapack-ზე მეგაპაკში ხანძრის გავრცელებას.
მოხსენებაში ნათქვამია, რომ ამან გამოიწვია პირდაპირი ალი დარტყმა პლასტმასის ზედმეტი წნევის სავენტილაციო სავენტილაციოდან, რომელიც ხურავს ბატარეის განყოფილებას ცხელი სახურავიდან.
„MP-2 ბატარეის მოდულის შიგნით ბატარეა გაფუჭდა და ცეცხლში ჩავარდა ბატარეის განყოფილებაში შემავალი ცეცხლისა და სითბოს გამო“.
Tesla-მ დააპროექტა ტექნიკის შემარბილებელი საშუალებები ზედმეტი წნევის სავენტილაციო სავენტილაციო მოწყობილობების დასაცავად. Tesla-მ გამოსცადა ეს და ახალი იზოლირებული ფოლადის სავენტილაციო დამცავი დაყენებით, შერბილება დაიცავს ხვრელებს პირდაპირი ალისაგან ან ცხელი ჰაერის შეღწევისგან.
ისინი მოთავსებული იყო ზეწოლის სავენტილაციო ხვრელების თავზე და ახლა სტანდარტულია Megapack-ის ყველა ახალ ინსტალაციაზე.
ფოლადის გამწოვი ადვილად შეიძლება დამონტაჟდეს ადგილზე არსებულ მეგაპაკეტებზე. მოხსენებაში ნათქვამია, რომ სავენტილაციო გამწოვი წარმოებას უახლოვდება და რომ Tesla გეგმავს მის გადაკეთებას მეგაპაკის დაყენებულ ადგილზე მალე.
აქ შესწავლილი გაკვეთილები აჩვენებს, რომ მეგაპაკის ინსტალაციის პრაქტიკაში ცვლილებები არ იყო საჭირო, სავენტილაციო ფარის შემარბილებელი საშუალებებით. ტელემეტრიული მონაცემების ანალიზმა MP-2-ში ხანძრის დროს აჩვენა, რომ Megapack-ის იზოლაციას შეუძლია უზრუნველყოს მნიშვნელოვანი თერმული დაცვა ხანძრის შემთხვევა მიმდებარე მეგაპაკეტში სულ რაღაც 6 ინჩის დაშორებით.
მოხსენებაში დამატებულია, რომ განყოფილებასთან კომუნიკაციის დაკარგვამდე დილის 11:57 საათზე, MP-2-ის შიდა ბატარეის ტემპერატურა გაიზარდა 1,8°F-მდე 105,8°F-მდე 104°F-დან, რაც, სავარაუდოდ, გამოწვეული იყო თავად ხანძრის შედეგად. .ეს იყო ხანძრის ინციდენტიდან ორი საათი.
მოხსენებაში დასძინა, რომ ხანძრის გავრცელება გამოწვეული იყო თერმული სახურავის სისუსტით და არა სითბოს გადაცემის გამო მეგაპაკეტებს შორის 6 დიუმიანი უფსკრულით. გამონაბოლქვი ფარის შერბილება ამ სისუსტეს აგვარებს და დადასტურებულია ერთეულის დონის ხანძარსაწინააღმდეგო ტესტებით, მათ შორის. მეგაპაკის ანთებასთან დაკავშირებული.
ტესტებმა დაადასტურეს, რომ მაშინაც კი, თუ ცხელი სახურავი მთლიანად ჩართულია ხანძარში, ზედმეტი წნევის გამწოვი არ აანთებს. ტესტებმა ასევე დაადასტურა, რომ ბატარეის მოდული შედარებით არ იმოქმედა შიდა ბატარეის ტემპერატურის 1 გრადუს ცელსიუსზე ნაკლები მატებით.
2. კოორდინაცია ადგილზე ან დისტანციური საგნის ექსპერტებთან (SMEs), რათა გადაუდებელი დახმარების თანამშრომლებს მიაწოდონ კრიტიკული ექსპერტიზა და სისტემის ინფორმაცია.
3. როგორც ჩანს, მომიჯნავე მეგაპაკეტს წყლის პირდაპირ მიწოდებას აქვს შეზღუდული ეფექტი, მიუხედავად იმისა, რომ წყლის მიწოდება სხვა ელექტრული აღჭურვილობისთვის (ვფიქრობ, ტრანსფორმატორებით), რომლებსაც აქვთ ნაკლები ჩაშენებული ხანძარსაწინააღმდეგო დიზაინი დიზაინში, შეიძლება დაეხმაროს ამ მოწყობილობის დაცვას.
4. მეგაპაკის მიდგომა ხანძარსაწინააღმდეგო დიზაინისადმი აჯობებს ბატარეის ენერგიის შენახვის სისტემის (BESS) სხვა დიზაინებს საგანგებო სიტუაციებზე რეაგირების უსაფრთხოების თვალსაზრისით.
5. ანგარიშში ნათქვამია, რომ გარემოს დაცვის სააგენტომ განაცხადა, რომ ჰაერის ხარისხი ხანძრის გაჩენიდან ორი საათის შემდეგ კარგი იყო, რაც ვარაუდობს, რომ ხანძარს ჰაერის ხარისხის გრძელვადიანი პრობლემები არ გამოუწვევია.
6. წყლის ნიმუშები აჩვენებს ხანძრის ხანძრის ჩაქრობაზე მნიშვნელოვანი ზემოქმედების დაბალ ალბათობას.
7. საზოგადოების წინასწარი ჩართულობა პროექტის დაგეგმვის ფაზაში ფასდაუდებელია. ის Neoen-ს საშუალებას აძლევს სწრაფად განაახლოს ადგილობრივი თემები აქტუალური საკითხებისა და პრობლემების გადაჭრისას.
8. ხანძრის შემთხვევაში აუცილებელია ადრეული პირისპირ კონტაქტი ადგილობრივ საზოგადოებასთან.
9. მოხსენებაში ნათქვამია, რომ აღმასრულებელი დაინტერესებული მხარეების მართვის კომიტეტი, რომელიც შედგება საგანგებო სიტუაციებზე რეაგირებაში ჩართული ძირითადი ორგანიზაციებისგან, შეუძლია უზრუნველყოს ნებისმიერი საჯარო კომუნიკაცია დროული, ეფექტური, ადვილად კოორდინირებული და საფუძვლიანი.
10. დასკვნითი გაკვეთილი არის ის, რომ ეფექტური კოორდინაცია ადგილზე დაინტერესებულ მხარეებს შორის იძლევა ხანძრის შემდგომი გადაცემის პროცესის სწრაფ და საფუძვლიან საშუალებას. ის ასევე იძლევა დაზიანებული აღჭურვილობის სწრაფ და უსაფრთხო გამორთვას და საიტის სწრაფ დაბრუნებას.
ჯონა ამჟამად ფლობს $TSLA-ს ერთზე ნაკლებ წილს და მხარს უჭერს Tesla-ს მისიას. ის ასევე ბაღებს და აგროვებს საინტერესო მინერალებს, რომელთა ნახვა შეგიძლიათ TikTok-ზე.
Tesla-ს ჰქონდა ძლიერი წარმოებისა და მიწოდების შედეგები მეორე კვარტალში. ექსპერტები გაბრაზებული ვარაუდობენ, რომ მთლიანად ელექტრომობილების კომპანიის უნარი გაამართლოს მოლოდინი…
ავტოინდუსტრიას უჭირდა ინვესტორებისა და მომხმარებლების ბედნიერების შენარჩუნება, რადგან ინფლაციური ზეწოლა ნედლეულს ბოლო რამდენიმე თვის განმავლობაში დაარტყა. ელექტრო…
მას შემდეგ, რაც Tesla-ს მომავალი AI დღე 19 აგვისტოდან 30 სექტემბრამდე გადაიდო, აღმასრულებელმა დირექტორმა ელონ მასკმა განაცხადა, რომ კომპანიას შესაძლოა ჰქონდეს სამუშაო…
ბაიდენის ადმინისტრაცია რჩება მთლიანად ელექტრო ტრანსპორტის ერთგული. ახლა საკითხავია, საკმარისია თუ არა ეს საწყისი წერტილი ელექტრომობილების დამუხტვაში კერძო ინვესტიციებისთვის…
საავტორო უფლება © 2021 CleanTechnica. ამ საიტზე წარმოებული კონტენტი მხოლოდ გასართობი მიზნებისთვისაა. ამ საიტზე განთავსებული მოსაზრებები და კომენტარები შეიძლება არ იყოს მოწონებული და არ წარმოადგენს აუცილებლად CleanTechnica-ს, მის მფლობელებს, სპონსორებს, შვილობილი ან შვილობილი კომპანიების მიერ.