Მიმოხილვა.საბურავები და სხვა გასაბერი პროდუქტები დროთა განმავლობაში კარგავს ჰაერს.ეს არის სამწუხარო ფაქტი, რომლის წინაშეც ყველა გვიწევს.მანქანის საბურავებს შეუძლიათ რეაგირება მოახდინონ ამინდის ცვლილებებზე, ბურთებმა შეიძლება დაკარგონ ელასტიურობა და აუზის მოცურავი შეიძლება გახდეს რბილი.თქვენ ალბათ გაქვთ იატაკის ველოსიპედის ტუმბო ან ფეხის ტუმბო თქვენს ავტოფარეხში, ისინი შეიძლება იყოს ძალიან საიმედო, მაგრამ არც ისე სახალისო გამოსაყენებლად.შეიყვანეთ Fantikk X8 ინფლატორი.ძირითადად, ეს არის გაჯეტის საჰაერო ტუმბო და გაჯეტის მოყვარულებმა ეს უნდა იცოდნენ.
Fanttik X8 არის პორტატული, ადვილად გამოსაყენებელი, ბატარეით მომუშავე ტუმბო, რომელსაც შეუძლია გაბეროს აუზები, მანქანის საბურავები და ყველაფერი მათ შორის.ღილაკის დაჭერა.
შეყვანა: USB-C 7.4V მაქს.გამომავალი სიმძლავრე: 10A/85W მაქს.წნევა: 150 PSIB ბატარეა: 2600 mAh (რეკლამირებული როგორც 5200 mAh - პროდუქტის ეტიკეტი შესაძლოა არ განახლებულიყო) ჰაერის მილი: 350 მმ სიგრძე აშშ სარქვლის კონექტორით ზომები: 52 x 87 x 140 მმ |2 x 3.4 x 5.5 ინჩი და 525 გრამი |1.15 ფუნტი (წონა საბერი მილით)
Fanttik X8 Inflator არის პალმის ზომის, ოდნავ აღემატება 1 ფუნტის ნიშნულს, მაგრამ აქვს გლუვი, მომრგვალებული კუთხეები მარტივი გადასატანად.დიდი ციფრული ეკრანი ადვილად იკითხება მზის პირდაპირი სხივების გარეშე, ხოლო მართვის პანელი აადვილებს რეჟიმებზე ნავიგაციას.
ზედა ნაწილში არის ჰაერის გასასვლელი ხრახნიანი კავშირი ჩართული საჰაერო მილისთვის.მას აკრავს უცნაური თეთრი ბრტყელი, ნეკნებიანი ფართობი.
ეს იმიტომ ხდება, რომ ის მოქმედებს როგორც LED ფანარი!აქ ასევე შეგიძლიათ იხილოთ ეკრანის სიკაშკაშე და სიკაშკაშე შესაბამის პირობებში.
იცი რა უნდა გააკეთო.შეაერთეთ დამტენი კაბელი USB კვების ადაპტერთან (5V/2A არ შედის) და სრულად დატენეთ მოწყობილობა გამოყენებამდე.
Ჩამრთველი ღილაკი: ხანგრძლივად დააჭირეთ ჩართვისთვის, მოკლე დაჭერით ინფლაციის დასაწყებად |ხანგრძლივად დააჭირეთ რეჟიმის ღილაკის გამორთვას: მოკლე დაჭერით გადართეთ რეჟიმები (ველოსიპედი, მანქანა, მოტოციკლი, ბურთი, სახელმძღვანელო) |ხანგრძლივად დააჭირეთ წნევის ერთეულების გადასართავად (PSI, BAR) , KPA) +/- ღილაკი: დააჭირეთ შესაბამის ხატულას წნევის ინდიკატორის წინასწარ დაყენებული მნიშვნელობის გასაზრდელად ან შესამცირებლად.ღილაკი: დააჭირეთ განათების რეჟიმებს (ჩართული, SOS, სტრობი) გადასასვლელად.რეჟიმები + (-): ხანგრძლივად დააჭირეთ ორივე ღილაკს სისტემის გადატვირთვისთვის
გარდა ამისა, თქვენ უბრალოდ უნდა იცოდეთ რას აბერავთ, რა წნევაზე გსურთ გაბერვა და Fanttik X8-ის ინფლატორზე რეჟიმისა და წნევის პარამეტრების შესატყვისად მორგება.როდესაც საჰაერო მილს პირველად დაუკავშირებთ საბურავს, X8 ეკრანი გამოანათებს საბურავის მიმდინარე წნევას და შემდეგ დაუბრუნდება თქვენი პარამეტრების ჩვენებას.შემდეგ შეგიძლიათ დააჭიროთ ჩართვის ღილაკს დასაწყებად და ის ავტომატურად შეჩერდება, როდესაც წნევა მიაღწევს.Რამდენად მაგარია?
მე ვერ ვითვლი ველოსიპედის საბურავებს, რომლებიც წლების განმავლობაში ავიღე.როგორც მთის ველოსიპედის მოყვარული და ციკლის გამოჯანმრთელების მექანიკოსი, ჩემი სხეულის მოძრაობები იატაკის ტუმბოს გამოყენებისას ჩემი კუნთების მეხსიერების ნაწილია.ყველაზე ნაკლებად სახალისო ნაწილი ყოველთვის არის დახშობა ტუმბოს დროს.ის ბევრად უკეთესია, ვიდრე ხელის ტუმბო, უფრო ადვილი გამოსაყენებელია ვიდრე ჰაერის კომპრესორი, მაგრამ მაინც უინტერესოა.
რამდენიმე წლის წინ შევიძინე Ryobi inflator, რომელიც იყენებს იმავე ბატარეას, როგორც ჩემს სხვა ელექტრო ხელსაწყოებს.ეს უზარმაზარი გაუმჯობესებაა, მაგრამ ჩემი MTB სამგზავრო ჩანთაში მოთავსება ადვილი არ არის.Fanttik X8 ყველაფერს ცვლის.ის იწონის მხოლოდ ფუნტზე მეტს და აღჭურვილია USB-C დატენვის ბატარეით, რომელიც საბურავების გაბერვას აჩქარებს.მოყვება გასაბერი მილი, რომელიც პირდაპირ უერთდება x8-ს, ბოლოზე აქვს შრეიდერის ძაფი, რაც ძალიან აადვილებს თავსებადი საბურავების (მანქანები, მოტოციკლები და ა.შ.) შეერთებას და გაბერვას.აქ ისინი ერთმანეთს ადარებენ.
ჩვენი Volkswagen SUV უკვე კვირებია, ყველა საბურავთან ერთად 3-5 psi-ზე ზის.მოვახერხე Fanttik X8 ტუმბოს შეერთება და 4-ვე საბურავის 2-4 წუთით გაბერვა თითო საბურავზე, მოწყობილობა ავტომატურად ითიშება როცა სასურველ წნევას მიაღწევს.მოსახერხებელია ბენზინგასამართ სადგურზე სამუშაოს შესრულების მცდელობასთან შედარებით.წნევა ისევ ანალოგური ლიანდაგით შევამოწმე და ყველაფერი შევამოწმე.კიდევ ერთი რამ, რაც შეგიძლიათ იხილოთ ქვემოთ მოცემულ ფოტოზე, არის ის, რომ დისპლეი ძნელად იკითხება მზის შუქზე.ფოტოზე ნაჩვენები განახლების სიჩქარე იმდენად განსხვავდება ჩემი iPhone-ის კამერისგან, რომ ეკრანის ნაწილები აკლია, რაც ფოტოზე უფრო რთულია.ეს არ არის პრობლემა რეალურ გამოყენებაში, მხოლოდ კამერით გადაღებისას.
შესრულების ველოსიპედებთან დაკავშირებით, სიტუაცია გარკვეულწილად განსხვავებულია.ყველაზე ძვირადღირებული ველოსიპედი ბორბლებზე იყენებს Presta სარქველებს.
ეს არის უფრო მცირე დიამეტრის ღერო, რაც ნიშნავს პატარა ხვრელს რგოლში, რაც დიდი უპირატესობაა ვიწრო გზის ველოსიპედის ბორბლებზე.ეს ასევე სტანდარტია მთის ველოსიპედებზე, ძირითადად იმიტომ, რომ სარქველის ღეროში არის მოსახსნელი ბირთვი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაამატოთ თხევადი საბურავის დალუქვი, რაც აუცილებელია ჰაერის კარგი დალუქვისთვის.ერთი რამ რის გარკვევას ვცდილობ არის ის, რომ X8-ს სჭირდება ხრახნიანი ადაპტერი (მოყვება) Presta სარქვლის დასაკავშირებლად და გასაბერად.მათთვის, ვინც იყენებს Presta სარქველებს, კარგია, გვქონდეს ადაპტერი ჩვენს კომპლექტში ან თუნდაც პირდაპირ ველოსიპედის სარქველზე.Fanttik X8 ინფლატორით (და უმეტეს ინფლატორთან ერთად) თქვენ უნდა მოხსნათ სარქვლის თავსახური ან ხრახნიანი ადაპტერი, გახსენით ხრახნიანი ჰაერის სარქველი, გადაახვიეთ ადაპტერი, დაახურეთ გასაბერი მილი, გაბერეთ და შეაბრუნეთ პროცესი.ეს არის ტკივილი, მაგრამ რაღაც, რასაც ჩვენ შეჩვეულები ვართ.თუმცა, Fanttik-ისთვის ძალიან ადვილია ორი სარქველით თავსაბურავი, როგორც თითქმის ყველა იატაკის ტუმბო, ან მეორე საჰაერო მილი სპეციალური Presta თავით.
დავიწყე Presta თავსებადი ტელეფონის ძებნა ამაზონზე, მაგრამ ვერ ვიპოვე.ვიპოვე Presta collet, რომელიც მუშაობდა ცოტათი, მაგრამ შემდეგ მე წავაწყდი ამ სარქვლის გადამყვანებს.
ისინი მუშაობენ ჯერ Presta-ს ხვეულის მოხსნით და შემდეგ თავსებადი აშშ-ს ბოლო კოჭის დაყენებით.ეს იდეალურია, თუ ფრთხილად იყავით, რომ არ გაფხვიეროთ ტუმბო მისი გამოშვებისას.ჯერჯერობით კარგია.თუ რაიმე გრძელვადიან საკითხს წავაწყდები, შეგატყობინებთ.მათ აბსოლუტურად გაუადვილეს X8-ის ჩემს ველოსიპედზე გამოყენების პროცესი.
Fanttik X8 ინფლატორის დაყენების ერთ-ერთი მახასიათებელია ველოსიპედის რეჟიმი.ის შემოიფარგლება რეგულირებადი წნევის დიაპაზონით 30-145 psi.ეს შეიძლება მუშაობდეს საგზაო, სამგზავრო და ტურისტული ველოსიპედებისთვის, მაგრამ მთის ველოსიპედები ჩვეულებრივ იყენებენ გაცილებით დაბალ წნევას.თქვენი საბურავების, უპირატესობისა და მართვის სტილიდან გამომდინარე, საბურავების წნევა ჩვეულებრივ 20-25 psi დიაპაზონშია ან უფრო დაბალიც.თუ გადახვალთ მექანიკურ რეჟიმში 3-150 psi დიაპაზონში, X8 მაინც იმუშავებს.კიდევ ერთი სისულელე არის ის, რომ საკმარისი არ არის თითოეული რეჟიმისთვის ერთი საყვარელი პარამეტრის ქონა, რადგან ალბათ მოგინდებათ, რომ წინა საბურავებს ჰქონდეს განსხვავებული წნევა, ვიდრე უკანა საბურავის წევის წნევა.კარგი იქნება ფავორიტებს შორის გადართვა ყოველ ჯერზე ზევით-ქვევით ასვლის ნაცვლად.
მე ასევე ვისარგებლე შემთხვევით და გავბერე აუზის მცურავი ლაუნჯი.პატარა კონუსის X8-ზე მიმაგრება ისეთივე მარტივია, როგორც მისი გადახვევა სკამის ორი გასაბერი სარქველიდან ერთ-ერთში და ღილაკზე დაჭერით.მოგეხსენებათ, ამ ტიპის პროდუქტები იფუთება სრულ ვაკუუმურ შეფუთვაში ყუთიდან.
შედეგად, პირველი თითქმის 5 წუთის განმავლობაში გაინტერესებთ მუშაობს თუ არა.ეს იმიტომ ხდება, რომ X8 განკუთვნილია მაღალი წნევისთვის და არა მაღალი მოცულობისთვის, ამიტომ ამას გარკვეული დრო დასჭირდება.საქმე იმაშია, რომ მე რეალურად მივმართე აპრობირებული და ჭეშმარიტი, თავბრუდამხვევ მეთოდს, რომ გამოვიყენო საკუთარი ფილტვები სკამზე ძირითადად გასაბერად და შემდეგ ისევ X8-ზე გადავბრუნდი.ეს რეალურად დაზოგავს დიდ დროს, რადგან მე მოვახერხე ხმის აწევა დაახლოებით 2 წუთში და შემდეგ დავამთავრე ინფლაცია X8-ით კიდევ 5 წუთის შემდეგ.
ერთ-ერთი მიზეზი, რის გამოც თქვენ არ შეგიძლიათ დაჯდეთ და მისცეთ X8-ს მთელი სამუშაოს ნება, არის ის, რომ ის ძალიან ხმამაღალია.ის იზომებოდა დაახლოებით 88 დეციბელს, რაც საკმარისი იყო ჩემს Apple Watch-ზე სმენის გაფრთხილებისთვის.ზოგადად რომ ვთქვათ, ყველა კომპრესორი ხმამაღალია, მაგრამ უბრალოდ აღნიშნეთ, რომ თქვენი მოლოდინი არ იყოს ჩუმად მუშაობისთვის.აქ არის ვიდეო, სადაც შეგიძლიათ მოუსმინოთ და თავად ნახოთ ავტომატური გაჩერების ფუნქცია, როდესაც ჩვენი მანქანა მიაღწევს დადგენილ წნევას 35 psi.
მე ჯერ არ დამჭირვებია მისი გამოყენება, მაგრამ ფანრის ფუნქცია შეიძლება ძალიან მოსახერხებელი იყოს, თუ ღამით საბურავების გაბერვა გჭირდებათ.ეს კარგი ფუნქციაა, თუ გეგმავთ Fanttik X8-ის ინფლატორის გამოყენებას თქვენი მანქანის ან ველოსიპედის სამგზავრო ჩანთის ნაწილად.
Fanttik X8 ინფლატორი ფანტასტიკური პროდუქტია.ავტომატური გაჩერების ფუნქცია დაყენებული წნევის მიღწევისას აძლიერებს პორტაბელურობას და უზრუნველყოფს პელეტის მაღალ წნევას.რა თქმა უნდა, რამდენიმე რამ უნდა შევცვალო, მაგრამ მხოლოდ იმის თქმა შემიძლია, რომ თუ გამოაქვეყნებენ რაიმეს, გავაახლებ.მე მაქვს გამოყოფილი ჯიბე MTB აღჭურვილობის ჩანთაზე.
არ გამოიწეროთ ყველა პასუხი ჩემს კომენტარებზე შემატყობინე შემდგომი კომენტარების შესახებ ელფოსტით.ასევე შეგიძლიათ გამოიწეროთ კომენტარის გარეშე.
© 2022 ყველა უფლება დაცულია.Ყველა უფლება დაცულია.რეპროდუცირება სპეციალური ნებართვის გარეშე აკრძალულია.